>🚗 기아 대신 현대차 선택한 개미들, "배당금은 됐고 주가 올려줘요!" 🤔🔥 - 코인마스터

🚗 기아 대신 현대차 선택한 개미들, "배당금은 됐고 주가 올려줘요!" 🤔🔥

형제들, 최근 주식 시장 보면 진짜 웃픈 일이 많지 않냐? 오늘 이야기할 주제는 자동차 회사 얘긴데, 이거 제목부터가 아주 특이하지 않아? "배당금은 필요 없어요, 저는 현대차를 사랑하니까요~" 이런 느낌으로 개미들이 움직이고 있단 말이지. 대체 무슨 일인지 형이랑 같이 한 번 제대로 파헤쳐보자구!

📈 기아 배당금이 6.53%? 근데 왜 파는 거야?

자, 보통 주식 투자하면 다들 배당금에 눈이 번쩍 뜨이지 않아? 🍯 "배당금이 연 6.53%라고? 당장 사러 가야지!" 이런 게 일반적인 생각일 텐데, 놀랍게도 최근 개인투자자들은 배당 매력이 넘치는 기아를 팔아치우고 있대. 왜 그러냐고?

최근 기아 주가가 급반등해서 10만원 근처까지 올라왔어. 그러니까 이제 개미들은 이렇게 생각하는 거지.

"아이고, 드디어 탈출이다! 배당은 됐고 일단 차익 실현부터!" 🏃💸💨

이렇게 기아 주가가 회복하니까 개미들이 배당에 연연하지 않고 "수익실현의 기회다!" 하면서 일제히 매도에 나선 거야.

📉 현대차와 현대차우 형제들의 추락, 배당락의 함정!

반대로 개미들은 왜 현대차랑 현대차 우선주 형제들(현대차우, 현대차2우B, 현대차3우B)을 사고 있을까? 현대차 주가가 배당락 이후 급락했거든. 개인 투자자들은 "지금이다, 할인 찬스다!" 하면서 무려 1,000억원 넘게 현대차와 우선주들을 순매수하고 있지. 😂

그런데 현대차 주가가 배당락 때문에 떨어졌다고 하지만 사실 진짜 문제는 다른 곳에 있어. 바로 기아의 멕시코 공장 때문이야.

🚨 밈 아닌 '진짜 리스크'가 나타났다! 기아의 '멕시코 관세 리스크'

미국이 다음 달부터 멕시코산 자동차에 20%의 관세를 부과할 예정이야. 그런데 기아는 멕시코에서 생산한 차의 60%를 미국으로 수출하는데, 이러면 기아의 수익성이 팍팍 떨어지겠지?

반대로 현대차는 멕시코 공장이 없어서 이 관세 폭탄을 피해갈 거란 기대가 높아지고 있어. 결국 개미들은 배당보다 미래 성장성과 리스크를 따져 현대차를 선택한 거지!

📊 현대차 우선주 3형제도 인기 폭발? "더 싸게 더 많이 주세요!"

그 와중에 현대차 우선주 삼형제(현대차우, 현대차2우B, 현대차3우B)도 개미들 사이에서 인기 급상승 중이야. 사실 우선주는 본주보다 거래량이 적고 배당 위주 투자자가 많거든. 근데 배당락 후 우선주 가격이 평균 8~10%씩 급락했으니 개미 입장에서는 완전 바겐세일 찬스 아니겠어?

"본주는 비싸고 무거우니까 우선주 사서 회복 때 더 많이 먹자! 😋"

근데 중요한 건, 이 판단이 얼마나 정확한지 아직 아무도 몰라. 현대차 그룹 주가가 다시 오르지 않으면 우선주 투자자들은 당분간 답답한 횡보장을 견뎌야 할지도 몰라.

🎯 결론: 기아 vs 현대차, 형제들의 운명은?

자, 정리해 볼게. 요즘 개인투자자들은 기아의 높은 배당률에도 불구하고 '관세 리스크'가 무서워 일단 팔고 나왔어. 그리고 그 돈을 가지고 관세 피해가 없는 현대차랑 우선주로 몰려가고 있는 중이지.

📢 현재 개미들의 선택

• 🚗 기아: 배당 6.53% 매력적이지만, 멕시코 관세 리스크로 매도
• 🚘 현대차: 관세 이슈 피해 가능 → 개미들 집중 매수
• 🏎 현대차 우선주: 배당락 후 저가 매수 기회로 인기 급상승

만약 기아가 발표한 7,000억원 자사주 매입 프로그램이 예정대로 진행되면 관세 이슈에도 주가가 다시 튕겨 올라갈 수 있어. 이러면 또 팔았던 개미들만 눈물을 흘리는 상황이 벌어질 수도 있지 않을까 싶어.

결국 개미들의 선택은 딱 이거야.

"배당보다는 안전빵 현대차가 답이다!" vs "그래도 기아는 저평가니까 관세도 뚫고 올라갈 거야!"

형은 팝콘🍿 먹으며 이 상황을 구경해볼게!